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      全球質量最好的10款發動機,奧迪寶馬落榜,第一名在國內沒人敢惹

      來源:電動車充電機

      導讀: 準備下手一臺車之前,關于它的質量、口碑、可靠性都是買家最重視的關鍵。作為轎車的“三大件之一”,發動機無疑是整臺車的心臟。日常使用過程中,它不僅事關動力輸出,跋涉安全性也會被其影響。為了考察發動機的可靠 ...

      準備下手一臺車之前,關于它的質量、口碑、可靠性都是買家最重視的關鍵。作為轎車的“三大件之一”,發動機無疑是整臺車的心臟。日常使用過程中,它不僅事關動力輸出,跋涉安全性也會被其影響。為了考察發動機的可靠性,歐洲出名的保險公司ACE Limited就曾對全球范圍內的5萬輛轎車進行了調研,并給出發動機故障率最低的10個品牌,一起來往下看。

      9,日產發動機故障率:1.32%

      不過這一狀況在不久之后會得到扭轉,因為日產最新研制的VC-TURBO 2.0T發動機行將問世。該發動機不僅能在傳統的奧托循環之上模仿阿特金森循環,還支撐可變氣門正時、集成式排氣歧管、混合噴發等干流發動機技術。最厲害的當地是,VC-TURBO發動機的壓縮比還能根據車輛跋涉時的不同工況在8:1到14:1之間自由調理,極大提升了車輛的燃油經濟性。未來英菲尼迪QX50、QX30以及日產等車型也會搭載該機型。

      2018年沃德十佳發動機榜單中,福特獨占兩席。旗下的2.7T V6及5.0L V8自然吸氣發動機雙雙上榜,這也足以見得福特在發動機范疇頗有建樹。別的,福特的EcoBoost發動機也屢獲大獎。缸內直噴、渦輪增壓、進排氣可變氣門正時、集成式排氣歧管等技術都讓發動機的動力更為高效。7,菲亞特發動機故障率:1.17%菲亞特在國內的銷量數據確實令人不敢恭維,但它在老家意大利卻有著相對較高的熱度。曾因為小缺點多,菲亞特旗下的車型被用戶們連續吐槽。最新的E-NCAP磕碰檢驗成績中,菲亞特Punto更是刷出史上第一個的零星評分,這一成果也在歐洲轎車圈兒引起不小轟動。意大利頂尖的工匠好像都傾力于奢侈品和超跑,至于民用級車型的制造好像顯得過于隨性。話說回來,整車質量、可靠性雖然并不一無是處,但就查詢的成果來看,菲亞特的發動機故障率仍是相對較低的。

      雷克薩斯的質量及可靠性在全球范圍內都有口皆碑。就技術而言,雷克薩斯家族引以為傲的混動體系更是以高效、經用著稱。發動機與電動機既能夠單獨運行,更能夠高效協作,在供給綿密及洶涌動力的同時極大照料了燃油經濟性,而且極小的轟動及噪音提升了整車的高級感。這些都討好了一眾對跋涉質量有高要求的顧客們。5,捷豹發動機故障率:0.98%

      提及沃爾沃品牌,更多人第一時間聯想到的往往是安全。確實,各種主被迫安全科技的加持都賦予了沃爾沃車型極高的安全性。但其實,沃爾沃在發動機技術方面的表現也相同值得稱道。旗下Drive-E T6 2.0T發動機還曾榮獲沃德十佳的稱謂。輕量化、中置的缸內直噴技術、雙頂置凸輪軸以及模塊化增壓體系都極大提升了燃油功率。3,奔跑發動機故障率:0.84%

      豐田的質量及可靠性信任已經無需多言,2017年《美國顧客陳述》所評出的可靠性最佳10款車之中,4款就來自豐田,還有3款則屬于豐田旗下高端品牌雷克薩斯?!伴_不爛的豐田”這一句話就足以闡明悉數。1,本田發動機故障率:0.29%

      本田憑仗0.29%的極低極低故障率榮登榜首,其品牌關于發動機體系的研討可謂“癡狂”,坊間更有“買本田發動機送車”的傳言。從B16A、F20C、K20A、K20C到現在的地球夢系列,本田發動機的工藝水平確實值得稱道。

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